PEMERIKSAAN DAN PENGGATIAN SISTEM V-MATIC

          PEMERIKSAAN DAN PENGGATIAN SISTEM V-MATIC

 sedikit gusy... saya memberi tips pemeriksaan dan langkah-langkah penggantian V-METIC mungkin memang banyak yang sudah bisa tetapi belum tau bagai mana sih, cara nya yang lebih baik dan benar berikut saya beri tau tips dan langkah-langkah nya:

 - Pemasangan  drive belt

 

- Pasangan movable drive face assembly

Pasang weight roller dan ramp plate pada movable drive fce.

Pasang drive face boss ke dalam movable driveface. Sementara menahan ramp plate yang berada di belakang, pasang movable drive face assembly pada crankshaft.

 

*Sewaktu pemasangan movable drive face assembly, berhati-hati agar tidak menjatuhkan weigroller. Dan sebelum memasang weigroller, periksa bahwa tidak ada kotoran keausan dari lining atau belt didalam left crankcase atau pada cover dan selang pembuangan. Jika ada kotoran bersihkan.

- pasang drive blet pada drive pulley assembly

Pegang bagian tengah dari drive belt untuk membentuk ikal pada satu ujung, letakkan ini pada drive belt, putar drive belt searah jarum jam untuk menyiapkan drive belt di antra kedua face.

-pasang driven pulley assembly

Dengan drive belt terselip di atara kedua face, pasang driven pulley assembly pada drive shaft.

- install the drive face 

*gerakan drive belt menjauh dari crankcase sehingga belt tidak bersangkutan pada drive puller, dan pastikan bahwa drive face terpasang dengan kokoh pad spline shaft (poros seplain).

Pasang  drive face pada crankshaft dan untuk sementara kencangkan mur drive face.

- kecangkan mur drive face.

Tahan drive face dengan special tool, dan kencangkan mur drive face dengan torsi yang ditentukan.

- pasang clutch outer dengan torsi yang di tentukan.

- Kencangkan drive belt.

Putar crankshaft (drive puller) sekitar 20 kali untuk .mengencangkan drive belt.

*Jika drive puller berputar dengan bebas atau drive belt tidak berputar, putar movable driven face searah jarum jam dan putar crankshaft sekali lagi.

- pasang left crankcase cover assembly

Tepatkan tojolan-tonjolan pada stater pinion holder dengan alur-alur pada case. Pasang kedua dowel pin pada left crankcase, dan kemudian  perisa bahwa lubang-lubang bahwa lubang-lubang sekrup telah bertepatan dengan lubang-lubang gasket dan pasang left crankcase cover assembly.

- pasang left crankcase cover assembly.

- pasang air duct.

Pasang air duct pada left crankcase cover sementara memas pastikan bahwa mereka telah duduk dengan benar satu sama lain, dan kencangkan sekrup penjepit.

- kecangkan drive belt 

Hidupkan mesin, buka throttle dengan pelan, dan periksa bahwa roda belakang  berputar dengan lancer dan berputar makin kencang.

 semoga ini bermanfaat dan bisa sedikit membantu teman-teman semua